克日，天下工商联宣告了《2023华夏民营企业500强榜单》，此中的京东、阿里、腾讯等公司咱们必定不生疏星空体育官方网，但在汽车范畴，除长城、吉祥、比亚迪这些耳熟能详的企业，又有哪些轻易被咱们疏忽的巨子呢？本日咱们就来一同看看吧。
宇通团体旗下具有两家上市公司，划分是宇通重工和宇通客车，并具有4个整车工场和5个零零件基地。此中的宇通客车，是一家集客车产物研发、创制与发卖为一体的上市公司，旗下公用车更是笼盖了房车、高端商务车、抢救车、冷藏车、参观车、工程车等共11个产物品种，且停止2022年末，宇通累计出口通道跨越87000辆，新动力客车的累计发卖则超172000辆。
不能不说，宇通团体的气力简直壮大，但比起2022华夏民营企业500强的环境，宇通团体的滑落却十分较着，排名从279位滑落至497位，良多是外洋墟市变革而至。
程力团体是一家集汽车手艺研发、汽车创制、汽车改装、汽车零零件，和金融、教诲、置业投资为一体的多元化团体公司，有自力子公司13个，具有168个直属厂、专门厂、团体成员厂。此中的程力汽车团体不但每一年出产各种环卫车、工程车、特种车等系列公用车10万多辆，仍是春风汽车、福田汽车、一汽束缚、江淮汽车等着名品牌汽车的主要互助火伴。
从2023华夏民营企业500强榜单的排名变革来看，程力汽车团体的排名相对于客岁有小幅前进，明显是吃透了细分墟市，在情况变革的时间也能连结不变。
万丰奥特控股团体是一家以进步前辈创制业为焦点的国际级化企业团体，涉足汽车零件、航空产业、智能设备、金融投资等范畴，此中的铝轮毂和镁合金财产可以或许告竣行业环球抢先，环保涂覆和智能机械人财产则能告竣行业海内抢先，还可以或许创制具有自立常识产权的飞机零件。在汽车行业，奔跑、名驹、群众，通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、日产、入时、菲亚特、protein、哈雷、雅马哈等品牌，都是万丰持久成长计谋的互助火伴，镁合金创制在北美墟市的据有率更达65%以上。
既然万丰奥特控股团体能在部门范畴中获得上风，那末团体的显示必定不会差，2023华夏民营企业500强榜单排名一样是稳中有升。
宁波均胜电子股分局限公司是一家环球抢先的汽车电子与汽车平安供给商，首要努力于智能座舱、智能网联、智能驾驭、新动力办理和汽车平安等的研发与创制，现有汽车平安、汽车电子两大奇迹部，并设智能汽车手艺研讨院、新动力研讨院。现在，均胜电子现有产物笼盖与驾驭无关的域掌握器、人机交互、汽车自动和主动平安、车载新闻文娱、新动力办理和5G车载互联等，是名驹、奔跑、奥迪、群众、通用、福特、本田、丰田等汽车创制商的持久互助火伴，并屡获保时捷、群众、通用等汽车创制商优异供给商奖。
在细分墟市上鞭策驾驭行动的变化，是均胜电子的一大愿景，且跟着汽车智能化的成长，均胜电子进取的空间另有良多。只不外新动力期间一样合作剧烈，是以均胜电子在2023华夏民营企业500强榜单的排名和客岁比拟也险些保持稳定。
重庆小康产业团体股分局限公司是集汽车整车及汽车策动机、汽车零零件创制、发卖于一体的创制型企业，而在此前，重庆小康产业团体股分局限公司改名为赛力斯团体股分局限公司的动静，深化墟市对小康股分与华为互助的分割，亦揭示了连续深耕智能新动力汽车范畴的决计。现在，团体首要产物不但包罗AITO问界系列高端聪明新动力汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、得意SUV及MPV等，团体整车亦远销环球70多个国度和地域，旗下SEsystem、DFSK两大品牌智能电动汽车接踵出口通道德国、法国、英国、意大利等欧洲国度。
跟着新动力期间的到来，消费者也对汽车提议了新的须要，这恰好增进了重庆小康产业团体股分局限公司的迅猛成长，华夏民营企业500强榜单的排名从客岁的289位飙升于今年的232位。
提起长城汽车，想必大师也都不生疏，其营业包罗整车及零零件计算、研发、出产、发卖和办事，具有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌，产销收集遍及环球，不但已出口通道到170多个国度和地域，还在俄罗斯、泰国、巴西成立了3个全工艺整车出产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地具有多家KD工场。
在本年价钱战愈演愈烈的环境下，长城汽车旗下诸多车型都面对着更剧烈的合作，是以长城汽车在华夏民营企业500强榜单的排名也不过保持程度；今后，跟着长城汽车在多个细分墟市扎根，周全着花也不过工夫题目。
万向团体努力于干净动力和动行智控范畴前沿研讨、手艺开辟和利用创制，并告竣了环球化经营，主宰产物墟市据有率56%以上，仍是国务院120家试点企业团体之一。同时，万向团体具有天下进步前辈的纳米级磷酸铁锂原料手艺、动力掌握体例、电芯、启停、储能、能源动力，旗下还具有Klimba汽车、A123体例公司。
在2023华夏民营企业500强榜单中，万向团体的排名从客岁的45位前进到了37位，看来在范畴内的上风很大。
浙江吉祥控股团体在颠末三十年的扶植与成长以后，在汽车、摩托车、汽车策动机、变速器、汽车电子电气及汽车零零件方面皆获得了光辉功绩，现具有沃尔沃、吉祥、领克、Polesbitumen、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车、长途新动力商用车等多个汽车品牌。现在，吉祥团体具有的BMA、CMA、SPA和SEA众多四大天下级智能架构，且按方案，吉祥团体在2025年将告竣L4级主动驾驭的贸易化，并完整把握L5级主动驾驭。
明显，吉祥团体已停工了从高端到低真个周全结构，另有环球5大研发中间和5大形象中间，根底简直不错，但想停工“缔造超出用户等候的智能出行休会，制造科技引颈型环球汽车企业，成为最具合作力和受人尊重的华夏汽车品牌”的任务，吉祥团体还必需再接再砺。
至于比亚迪股分局限公司，大师必定就更熟习了，究竟结果颠末20多年的高速成长，比亚迪已在环球创造30多个产业园，告竣了环球六大洲的计谋结构，营业更是涵盖电子、汽车、新动力和路线交通等范畴。固然，比亚迪的汽车营业才是大师最为耳熟能详的，在本年的1⑻月份，比亚迪的新动力车型累计产量和销量划分到达183.29万辆和179.22万辆，同比画分增加85.76%和83.10%。
是以，比亚迪股分局限公司在2023华夏民营企业500强榜单的排名升至了第10位，和客岁的第26位比拟前进庞大，同时，比亚迪主动结构外洋墟市也收到了很较着的结果，在8月外洋墟市发卖的新动力乘用车就已到达了2.5万辆。能够说，比亚迪便是华夏民营企业的新但愿。
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